首度通上海虹橋機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方推出五項(xiàng)措施服務(wù)2號(hào)航站樓站乘客
首度通上海虹橋機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方推出五項(xiàng)措施服務(wù)2號(hào)航站樓站乘客
地鐵2號(hào)線西延伸今日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),徐涇東站至淞虹路站試運(yùn)營(yíng)限速 乘客需留出充足乘坐時(shí)間
今天凌晨6：06，隨著市中心方向開(kāi)來(lái)的2號(hào)線首班地鐵列車緩緩?fù)？吭谲壍澜煌ê鐦?號(hào)航站樓站站臺(tái)，標(biāo)志著由市中心通往虹橋樞紐的軌道交通2號(hào)線西西延伸線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
為確保順利開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，地鐵運(yùn)營(yíng)方在開(kāi)通前夜針對(duì)車站的導(dǎo)向標(biāo)志和售檢票系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了最后的普查、梳理和整改。由于新線各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備尚需進(jìn)一步磨合，上海地鐵歡迎廣大乘客提出意見(jiàn)和建議以利調(diào)整改進(jìn)。開(kāi)通初期新線區(qū)段列車將暫時(shí)限速45公里運(yùn)行，并根據(jù)設(shè)施設(shè)備調(diào)試情況逐步過(guò)渡到正常時(shí)速。
針對(duì)虹橋2號(hào)線航站樓站對(duì)接機(jī)場(chǎng)的特點(diǎn)，地鐵運(yùn)營(yíng)方推出了五項(xiàng)服務(wù)措施：
l 設(shè)置4臺(tái)雙向門扉式閘機(jī)供攜帶大件行李乘客出入。為方便攜帶大件行李乘客順利出入虹橋2號(hào)航站樓站，地鐵運(yùn)營(yíng)方特別設(shè)置了4臺(tái)雙向門扉式閘機(jī)，乘客使用時(shí)若有不明之處可及時(shí)尋求車站工作人員幫助。
l 乘客可至服務(wù)中心領(lǐng)取便民指路條。地鐵運(yùn)營(yíng)方重點(diǎn)排摸了虹橋東交通中心周邊的情況，收集了乘客將會(huì)咨詢的“1號(hào)航站樓怎么走”、“首末班車時(shí)間”、“如何到達(dá)出發(fā)大廳辦理登機(jī)手續(xù)”等常見(jiàn)問(wèn)題制成了便民指路信息條。信息條涵蓋了該站首末班車時(shí)間、2號(hào)航站樓主體樓宇各層面分布信息、旅客前往航站樓的三條行經(jīng)路線，周邊公交換乘信息及前往1號(hào)航站樓的機(jī)場(chǎng)接駁車的相關(guān)信息等。便民信息條將在客服中心發(fā)放，乘客可自行領(lǐng)取。
l 急事難事請(qǐng)找導(dǎo)乘服務(wù)員。車站在運(yùn)營(yíng)初期將增設(shè)導(dǎo)乘服務(wù)崗，導(dǎo)乘服務(wù)員佩戴醒目標(biāo)識(shí)，指引乘客購(gòu)票換乘，提供咨詢服務(wù)，為老弱病幼提供必要的幫助。
l 雙語(yǔ)服務(wù)員提供英語(yǔ)導(dǎo)乘服務(wù)。針對(duì)航站樓外國(guó)旅客問(wèn)詢較多的情況，2號(hào)航站樓站將全面推行雙語(yǔ)特色服務(wù)。每班配有雙語(yǔ)接待人員，能以熟練的普通話和簡(jiǎn)單實(shí)用的英語(yǔ)為海內(nèi)外乘客進(jìn)行規(guī)范化服務(wù)。
l 志愿者7點(diǎn)到崗提供服務(wù)。車站每天將組織近10名志愿者，每天7點(diǎn)開(kāi)始協(xié)助工作人員為乘客提供導(dǎo)乘、咨詢等服務(wù)。結(jié)合航班到達(dá)的高峰時(shí)刻，地鐵運(yùn)營(yíng)方將在每臺(tái)安檢儀旁設(shè)置志愿者，主動(dòng)為攜帶行李箱的乘客“提一把、扶一下”，第一時(shí)間為乘客排憂解難。
特別提醒：
徐涇東站至淞虹路站限速45公里 請(qǐng)乘客留出充足的乘坐時(shí)間
為配合虹橋樞紐開(kāi)通，2號(hào)線西西延伸提前開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，部分設(shè)備設(shè)施尚需進(jìn)一步磨合，開(kāi)通初期線路區(qū)段列車將暫時(shí)限速45公里運(yùn)行，并根據(jù)設(shè)施設(shè)備調(diào)試情況逐步過(guò)渡到正常時(shí)速。同時(shí)，在夜間列車停運(yùn)期間，多項(xiàng)調(diào)試工作仍需抓緊實(shí)施。
地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)段可基本滿足航班旅客需求 旅客需確認(rèn)航班時(shí)刻及起降點(diǎn)防止誤乘
地鐵虹橋2號(hào)航站樓站往廣蘭路站方向的首末班車時(shí)間為5：35和22：50，往徐涇東站方向?yàn)?：06和23：40，可以基本滿足大部分離港和到港旅客乘坐地鐵的需求。此外由于市民乘坐2號(hào)線地鐵只可以到達(dá)虹橋2號(hào)航站樓，與虹橋機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓之間并不相通，虹橋機(jī)場(chǎng)將提供車輛駁送旅客。地鐵運(yùn)營(yíng)方將協(xié)助機(jī)場(chǎng)方面在車站范圍內(nèi)張貼指引，并由地鐵員工、志愿者引導(dǎo)誤乘旅客及時(shí)換乘。
旅客和市民務(wù)必確認(rèn)航班起降航站樓、起降時(shí)間及地鐵首末班車時(shí)刻，以免耽誤行程。
虹橋火車站站暫時(shí)不上下客 將隨虹橋火車站啟用同步開(kāi)通
由于綜合樞紐配套的虹橋火車站尚在建設(shè)之中，2號(hào)線虹橋火車站站在開(kāi)通初期將采取跳站運(yùn)營(yíng)的方式，地鐵列車在該站將不上下客。待火車站正式啟用時(shí)，上海地鐵將同步開(kāi)通2號(hào)線虹橋火車站站。
首度通機(jī)場(chǎng) 運(yùn)營(yíng)方推出五項(xiàng)措施 服務(wù)2號(hào)航站樓站乘客
2號(hào)線西西延伸今日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)
徐涇東站至淞虹路站試運(yùn)營(yíng)限速 乘客需留出充足乘坐時(shí)間
（通訊員 馮 昊 楊逸婷）今天凌晨6：06，隨著市中心方向開(kāi)來(lái)的2號(hào)線首班地鐵列車緩緩?fù)？吭谲壍澜煌ê鐦?號(hào)航站樓站站臺(tái)，標(biāo)志著由市中心通往虹橋樞紐的軌道交通2號(hào)線西西延伸線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
為確保順利開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，地鐵運(yùn)營(yíng)方在開(kāi)通前夜針對(duì)車站的導(dǎo)向標(biāo)志和售檢票系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了最后的普查、梳理和整改。由于新線各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備尚需進(jìn)一步磨合，上海地鐵歡迎廣大乘客提出意見(jiàn)和建議以利調(diào)整改進(jìn)。開(kāi)通初期新線區(qū)段列車將暫時(shí)限速45公里運(yùn)行，并根據(jù)設(shè)施設(shè)備調(diào)試情況逐步過(guò)渡到正常時(shí)速。
針對(duì)虹橋2號(hào)線航站樓站對(duì)接機(jī)場(chǎng)的特點(diǎn)，地鐵運(yùn)營(yíng)方推出了五項(xiàng)服務(wù)措施：
l 設(shè)置4臺(tái)雙向門扉式閘機(jī)供攜帶大件行李乘客出入。為方便攜帶大件行李乘客順利出入虹橋2號(hào)航站樓站，地鐵運(yùn)營(yíng)方特別設(shè)置了4臺(tái)雙向門扉式閘機(jī)，乘客使用時(shí)若有不明之處可及時(shí)尋求車站工作人員幫助。
l 乘客可至服務(wù)中心領(lǐng)取便民指路條。地鐵運(yùn)營(yíng)方重點(diǎn)排摸了虹橋東交通中心周邊的情況，收集了乘客將會(huì)咨詢的“1號(hào)航站樓怎么走”、“首末班車時(shí)間”、“如何到達(dá)出發(fā)大廳辦理登機(jī)手續(xù)”等常見(jiàn)問(wèn)題制成了便民指路信息條。信息條涵蓋了該站首末班車時(shí)間、2號(hào)航站樓主體樓宇各層面分布信息、旅客前往航站樓的三條行經(jīng)路線，周邊公交換乘信息及前往1號(hào)航站樓的機(jī)場(chǎng)接駁車的相關(guān)信息等。便民信息條將在客服中心發(fā)放，乘客可自行領(lǐng)取。
l 急事難事請(qǐng)找導(dǎo)乘服務(wù)員。車站在運(yùn)營(yíng)初期將增設(shè)導(dǎo)乘服務(wù)崗，導(dǎo)乘服務(wù)員佩戴醒目標(biāo)識(shí)，指引乘客購(gòu)票換乘，提供咨詢服務(wù)，為老弱病幼提供必要的幫助。
l 雙語(yǔ)服務(wù)員提供英語(yǔ)導(dǎo)乘服務(wù)。針對(duì)航站樓外國(guó)旅客問(wèn)詢較多的情況，2號(hào)航站樓站將全面推行雙語(yǔ)特色服務(wù)。每班配有雙語(yǔ)接待人員，能以熟練的普通話和簡(jiǎn)單實(shí)用的英語(yǔ)為海內(nèi)外乘客進(jìn)行規(guī)范化服務(wù)。
l 志愿者7點(diǎn)到崗提供服務(wù)。車站每天將組織近10名志愿者，每天7點(diǎn)開(kāi)始協(xié)助工作人員為乘客提供導(dǎo)乘、咨詢等服務(wù)。結(jié)合航班到達(dá)的高峰時(shí)刻，地鐵運(yùn)營(yíng)方將在每臺(tái)安檢儀旁設(shè)置志愿者，主動(dòng)為攜帶行李箱的乘客“提一把、扶一下”，第一時(shí)間為乘客排憂解難。
特別提醒：
徐涇東站至淞虹路站限速45公里 請(qǐng)乘客留出充足的乘坐時(shí)間
為配合虹橋樞紐開(kāi)通，2號(hào)線西西延伸提前開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，部分設(shè)備設(shè)施尚需進(jìn)一步磨合，開(kāi)通初期線路區(qū)段列車將暫時(shí)限速45公里運(yùn)行，并根據(jù)設(shè)施設(shè)備調(diào)試情況逐步過(guò)渡到正常時(shí)速。同時(shí)，在夜間列車停運(yùn)期間，多項(xiàng)調(diào)試工作仍需抓緊實(shí)施。
地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)段可基本滿足航班旅客需求 旅客需確認(rèn)航班時(shí)刻及起降點(diǎn)防止誤乘
地鐵虹橋2號(hào)航站樓站往廣蘭路站方向的首末班車時(shí)間為5：35和22：50，往徐涇東站方向?yàn)?：06和23：40，可以基本滿足大部分離港和到港旅客乘坐地鐵的需求。此外由于市民乘坐2號(hào)線地鐵只可以到達(dá)虹橋2號(hào)航站樓，與虹橋機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓之間并不相通，虹橋機(jī)場(chǎng)將提供車輛駁送旅客。地鐵運(yùn)營(yíng)方將協(xié)助機(jī)場(chǎng)方面在車站范圍內(nèi)張貼指引，并由地鐵員工、志愿者引導(dǎo)誤乘旅客及時(shí)換乘。
旅客和市民務(wù)必確認(rèn)航班起降航站樓、起降時(shí)間及地鐵首末班車時(shí)刻，以免耽誤行程。
虹橋火車站站暫時(shí)不上下客 將隨虹橋火車站啟用同步開(kāi)通
由于綜合樞紐配套的虹橋火車站尚在建設(shè)之中，2號(hào)線虹橋火車站站在開(kāi)通初期將采取跳站運(yùn)營(yíng)的方式，地鐵列車在該站將不上下客。待火車站正式啟用時(shí)，上海地鐵將同步開(kāi)通2號(hào)線虹橋火車站站。
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